Lignes à grande vitesse/conventionnelles, tramways et caténaires rigides

Les lignes ferroviaires aériennes doivent être isolées électriquement tout au long de leur parcours, et ce, pour plusieurs raisons : à des fins d’isolation électrique des sites de travail, de séparation du circuit électrique pour différentes sources d’énergie (sous-stations électriques), etc. Afin de répondre à ces exigences, les isolateurs de section sont spécifiés en tenant compte de caractéristiques telles que la tension, la ligne de fuite, les paramètres électriques, la tension mécanique et la vitesse de la ligne.